即将服务于新区百姓

2020-02-18 21:44

选购新车替换“黄标车”,今年年底前,新区公交集团还将购置70余部lng新能源公交车和近200部油电混合动力公交车。车辆全部更换结束后,预计每年可减少污染物排放近1.1万吨。(记者 韩蔓)

102路是塘沽区第二条国有制公共交通线路,由西部新城开往新港,东端紧靠滨海新区最大的邮轮停靠港口——天津港客运码头,西临塘沽与天津中心城区连接的主要公路——津塘公路,途经滨海新区核心城区、解放路金街商业区、海河外滩公园、响螺湾商业区等主要站点,承担着运送城区主干客流的任务。目前,日均客流量约1.5万人次,节假日期间日均客流量突破2万人次,日均营运里程约5000公里。在双层公交车投入使用后,102路也将成为滨海新区乃至天津市首个具有旅游功能的双层公交线路。

昨天(13日)上午,记者率先看到首批到达的13辆双层公交车。车辆外部,“滨海公交”标志性的黄色车身和形似一棵大树的标识,标志着13辆车正式加入“滨海公交”的服务车队,即将服务于新区百姓。走进车厢内,由于车辆单层高度降低,在车厢一层没有拉环扶手,全部是扶杆。上层则是一排排共40个座椅,需要提醒乘客,双层车的上层只能坐不能站立。

日前,天津滨海新区公交集团新引入的首批13辆节能环保双层公交车抵达滨海新区。近日,还将有30部节能环保双层公交车交付。随着这些公交车车检、上牌、驾驶员培训等工作的进行,本月下旬,双层公交车将正式投入到102路公交线运营中,为新区乘客带来新的公交乘车感受。

为保证首条双层公交线路的安全运营,滨海新区公交集团甄选优秀驾驶员,其中,不仅要求驾驶公交车3年以上,而且要有充分的公交行车经验。最终,48名驾驶员脱颖而出,成为新区首批双层公交车驾驶员。目前,专门针对双层公交车驾驶的培训已经开始,其间,除了对车辆性能、驾驶技巧等进行讲解外,新区公交集团还借鉴外省双层巴士运营的先进经验,分析总结相关事故案例,为乘客提供更优质更安全的服务。

“与目前正在运营中的公交车相比,双层公交车由于车身高、重心高,稳定性较差,因此,将车辆限速由50公里/小时降至45公里/小时。在拐弯、行驶到弯道或上下桥时,也要提前降低车速。为了保证安全,公司规定,在驾驶员倒车时,必须有人在车外帮忙查看。”滨海新区公交集团第二分公司安保部部长马春祥介绍。